Ca parte a revitalizării din august a ierbii, merită aerat pentru a slăbi și aera solul. Îmbunătățirea structurii subsolului va restabili proprietățile de sorbție ale solului și va asigura eficacitatea irigării și fertilizării. În august, merită să hrănești iarba și poți folosi practic îngrășăminte de toamnă, bogate în ingrediente care imunizează gazonul în condițiile de iarnă.
Unul dintre secretele pentru păstrarea ierbii în stare bună până la iarnă este cositul sistematic și neagresiv. Cositul regulat întinerește întotdeauna iarba și asigură o bună ventilație și circulație a apei, ceea ce reduce la minimum posibilul focar de boli fungice.
La sfârșitul lunii august, iarba crește mai lent, dar merită să o cosiți până la înghețuri, având grijă și la tunderea marginilor gazonului și în toate colțurile grădinii. În locurile în care lamele de tuns nu pot ajunge, datorită lățimii carcasei mașinii, sunt utile o motocoasă și o coasă - dispozitive concepute pentru tunderea ierbii și buruienilor în coturi și pe marginile gazonului, de ex. De-a lungul cărărilor, gardurilor, sub tufișuri și copaci. . Decupătoarele și coșurile sunt, de asemenea, ideale pentru tunderea peluzelor de până la aproximativ 300 m2 și sunt indispensabile pentru tunderea plantelor pe pantă.
Lejeritate și echilibru
Alegerea coasei corecte depinde de nevoile dvs. individuale și de utilizarea intenționată. Decupătoarele pe benzină asigură o bună eficiență de tundere și deplină libertate de mișcare pe teren, printre care merită să acordați atenție celor echipate cu motoare în 4 timpi, deoarece aceste motoare au un raport excelent putere-greutate. Designul modern al motoarelor în 4 timpi este, de asemenea, mai ușor și mai ecologic decât motoarele în 2 timpi.
Greutatea, echilibrul dispozitivului și fiabilitatea împreună cu funcționarea ușoară sunt cele mai importante criterii pentru alegerea unei motocoase în practică, deoarece acestea determină confortul cositului cu dispozitivul care trebuie transportat. Cositul ușor și precis pentru o lungă perioadă de timp este asigurat de coasa Honda UMK 435 echipată cu un motor GX 35 în 4 timpi de 1,3 CP din seria MINI cu cap de tuns. Lățimea de tăiere universală de 40 cm vă permite să ajungeți la orice loc greu accesibil și, în același timp, asigură o muncă rapidă. Motorul de decompresie automată este fiabil pentru a porni cu prima tragere ușoară a cablului de pornire.
Utilizatorii acestei coase apreciază, de asemenea, faptul că designul motorului permite rotația de 360 ° în orice plan, fără a perturba funcționarea coasei, prin urmare coasa tunde cu ușurință iarbă pe versanți și dealuri înalte. Dacă trebuie să tundeți tufișuri, buruieni cu tulpini mai groase sau chiar lăstari tineri de arbuști, capul de tuns poate fi înlocuit cu un disc de tăiere cu 3 lame. Coasa este disponibilă cu ochelari de protecție și ham.
(foto: Honda)
Confort de cosit
Atunci când alegeți o coasă sau o motocoasă, merită să încercați imediat dispozitivul pentru a vedea dacă ne va oferi un sentiment individual de confort. Apoi, puteți testa personal echilibrul și mânerul - un alt element important care afectează confortul tunderii coasei. Mânerul ia de obicei forma unor mânere ergonomice sau a unui semicerc, dar așezarea lor este cea care afectează echilibrul dispozitivului.
O soluție interesantă este coasa pentru rucsac Honda UMR 435E T concepută pentru persoanele care au nevoie de o coasă pentru a lucra mult timp. Coasa este echipată cu un cadru antivibrație care se adaptează la spate, absoarbe vibrațiile și distribuie în mod convenabil greutatea dispozitivului pe întregul corp și ușurează mușchii spatelui și mâinilor. Motorul său GX35 în 4 timpi (putere maximă 1,3 CP) cu ungere cu ulei asigură funcționarea cuțitului și depozitarea acestuia în orice poziție.
Multifuncționalitate
În grădinile casnice de toate dimensiunile, instrumentele multifuncționale sunt tot mai căutate, ceea ce le permite să îndeplinească o gamă largă de sarcini pe tot parcursul anului și să ocupe mult mai puțin spațiu de stocare decât mai multe dispozitive separate. Soluția este unitatea de acționare combinată cu diverse elemente de lucru, cum ar fi instrumentul multifuncțional Honda Versatool echilibrat convenabil echipat cu un motor în 4 timpi silențios și cu economie de combustibil (putere maximă 1 sau 1,3 CP în funcție de model) și un mâner ergonomic.
Pentru tundere, se utilizează un cap de linie SSBC E ușor, echilibrat, de tip TAP & GO, care poate fi înlocuit rapid în orice moment cu o mașină pliabilă cu o bandă metalică care vă permite să ghidați instrumentul cu o mână sigură de-a lungul traseului marcat, tăietor de gard viu, motocultor cu o lățime de lucru de 20 cm, tăietor pentru tăierea ramurilor cu un diametru până la 15 cm sau o suflantă pentru a curăța grădina, îndepărtați frunzele de pe peluză și chiar zăpada proaspătă.
(foto: Honda)
Utilizare corectă
O condiție indispensabilă pentru satisfacția cu utilizarea coasei sau a motocoasei este utilizarea corectă a dispozitivului, deoarece instrumentele bine întreținute sunt fiabile, servesc mult timp și sunt mai ieftine atât pentru utilizare, cât și pentru întreținere.
În cazul coasei și a motocoaselor, trebuie să verificați în mod sistematic starea capului șnurului sau a discului de tăiere, precum și a lamei care reglează lungimea liniei. O linie prea lungă poate deteriora carcasa și poate împiedica motorul să atingă un RPM suficient de mare. Linia de încheiere și lama de ferăstrău uzată trebuie înlocuite.
Înainte de fiecare cosit cu o motocoasă pe benzină, merită să verificați starea instrumentului de tăiere (claritatea discului de tăiere sau lungimea liniei) și capacul acestuia, funcționarea manetei clapetei de accelerație, butonul STOP, ambreiajul și filtrul de aer. La fiecare 3 luni merită să curățați filtrul de aer, iar la sfârșitul sezonului merită, de asemenea, să ungeți angrenajul unghiular - de preferință cu agenții recomandați de producător și să verificați starea filtrului de combustibil.
O posibilă problemă cu pornirea motorului, o scădere a puterii sale poate fi rezultatul unui filtru de aer contaminat / deteriorat, dar și un semn de combustibil contaminat sau o bujie deteriorată. Dacă, pe de altă parte, coasa vibrează excesiv, verificați elementul de tăiere, deoarece motivul poate fi un element de tăiere instalat incorect.
Aflați mai multe la: www.mojahonda.pl
